台中機場捷運（橘線）2日在交通部「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」中，可行性研究計畫審查通過，後續將持續進行綜合規劃，台中市長盧秀燕表示，隨著綠線通車、藍線綜合規劃核定，大台中捷運將構成雙十字軸線，完善軌道運輸。
依據可行性研究內容指出，橘線將以台中國際機場為起點，路線行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學、台中軟體園區等地點，終點鄰近於霧峰區省諮議會，路線全長約29.23公里，共設26座車站，包括15座高架車站、11座地下車站。
2日由交通部政務次長伍勝園主持審查委員會，台中市副市長黃國榮率市府團隊出席，立委楊瓊瓔、黃健豪、廖偉翔等人到場，黃國榮說，目前國內4座國際機場，僅剩台中機場未有聯外捷運，市府積極推動機場捷運計畫，並以「台中機場2035年整體規劃」為上位計畫，台中機捷可行性研究後續獲行政院核定後，將盡快啟動規劃設計及後續工程。
經各委員提問及市府答覆後，主席裁示把共用機廠的過軌及重點轉乘站規劃等重要議題，納入綜合規劃階段深入分析，後續依據與會委員及機關代表意見，修正報告書內容，包括重要轉乘場站便利性、軌道配置及營運模式，以及重新檢核財務計畫估算等項目，修正後將提報交通部呈轉行政院審議，若順利核定，接續啟動綜合規劃、用地取得、設計、發包等工程，距離完工估計需時14年。
（記者施正傑／綜合報導）