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釐清30日死亡交通事故原因 中市交通局:盼中央撤銷非因交通事故死亡人數

釐清30日死亡交通事故原因 中市交通局:盼中央撤銷非因交通事故死亡人數

行政院長卓榮泰昨(6)日主持中央道路交通安全會報113年第4次會議,台中市副市長鄭照新出席報告「台中市道路交通事故防制作為」,向院長及各部會首長展現促進行人通行安全具體績效,會中也提出台中1至7月交通事故死亡175人,約兩成經地檢署或醫療院所開立死亡證明,歸類非屬交通事故,建議交通部依清冊撤銷人數,將30日死亡交通事故案件中,撤銷部分非因交通事故死亡,並盼中央協助釐清,研判道安問題更能對症下藥,讓各單位的努力更真實呈現。

鄭副市長昨日率交通局等市府團隊出席中央道路交通安全會報,簡報「台中市道路交通事故防制作為」時指出,守護市民「行」的安全,是市長盧秀燕堅定的承諾,台中市捍衛行人正義總動員,以工程、教育、執法等3E作為,提升安全通行環境鎮,擴大友善行人工程設施,加強交通安全教育,站在第一線對影響行人安全的違規行為大執法,發揮改善效果。

市府利用交通公園等空間向學齡兒童分享交通安全概念-讓交通安全向下紮根-圖/台中市政府提供

鄭副市長表示,依據交通部道安資訊平台資料統計,台中市今年1至8月交通事故30日死亡人數,較去年同期減少23人,為六都減少人數最多的縣市,也是全國減少第二多的縣市,台中63處易肇事路口改善作業也持續進行中,本周將完成改善45處,並於年底前全數完成,不僅要讓民眾安心行走,還要讓民眾發現走路不僅是運動、交通方式,更是能欣賞台中美麗宜居城市的最佳方法。

鄭副市長強調,市府捍衛行人正義,為保障行人通行安全,採無限期公車大執法,加強取締公車或大客車超速、闖紅燈、不停讓行人及任意變換車道等違規行為直至交通改善為止,盧市長更親至路口稽查交通設施優化,公車駕駛是否依照行駛規定,守護行人絕不妥協,讓市民行走安心,安心行走。

交通局說明,除了向卓院長簡報台中市道路交通事故防制作為外,也利用此次會議表達撤銷部分非交通事故死亡的30日死亡交通事故案件訴求。台中市30日死亡交通事故案件今年1至7月累計175人,逐案清查發現約有兩成屬自然死亡、輕生死亡或其他意外死亡,且均經地檢署或醫療院所開立死亡證明,市府於今年6至10月每月函送「移請撤銷30日死亡交通事故案件清冊」及證明文件各1份予交通部。

透過設置庇護島-讓民眾穿越路口時也有適宜庇護空間-通行更安全-圖/台中市政府提供

交通局長葉昭甫指出,交通部回函表示建議暫維持現行作法,但市府大力宣導交通安全,民眾普遍重視道安,建議應制訂相關辦法,讓交通事故統計數據更加精準,落實改善道路安全,提供友善、順暢的行人通行環境。台中市以改善校園周邊的通學步道為優先目標,透過人行道拓寬、設置行人專用時相、繪設標線型人行道與綠斑馬、增設行人庇護島、行穿線退縮、擴大行人等候區域、騎樓整平、機車退出人行道、改善路燈照明及調整車道配置等各項工程作為,從點延伸成線再擴大到全面,讓行人通行環境安全舒適。

(記者:張  潔/台中報導)

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