臺灣空中救援能力全面進化,空勤總隊飛機肩負執行空中救災救援任務,維持飛機妥善與確保飛航操作安全,是執行空中救援機組人員飛行中所面臨最大的挑戰。「工欲善其事、必先利其器」,114年行政院核定執行海豚直升機(N3+)升級中程計畫,全案規劃於119年底前完成,將海豚直升機傳統駕駛艙儀表升級為數位化,以提升飛行與搜救效益並與黑鷹直升機一起在臺灣的天空,守護國人安全。
救援小尖兵:改造機隊大揭密
空勤總隊現役飛機總計有23架,包含UH-60M型黑鷹直升機14架、AS-365N型海豚直升機8架及Beech型定翼機1架,部署在臺灣本島北、中、南及花東等5個駐地,執行國家空中救災、救難、救護、觀測偵巡與運輸等五大任務,其中UH-60M型黑鷹直升機為現代化科技機種,座艙已全面採用數位化操作介面;另海豚機因機齡漸高,經空勤總隊研議後規劃做一次性性能提升,將駕駛艙原有傳統類比式儀表系統,改裝原廠最新開發之航儀電套件,藉由最新科技提升為數位化座艙,此將減輕飛行機組員操作負擔,大幅提升日夜間全時救援能力與任務達成率及飛航安全。
直升機全面升級,打造全新救援戰力
空勤總隊於114年1月16日,與海豚直升機原製造廠空中巴士直升機公司簽約,執行9架海豚機隊性能提升案,預計於117年起逐年交機,投入執行空中救援任務,達成科技救災的新領域。
(記者:張英傑/綜合報導)
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