國內最具盛名，今年邁入第24屆的「2024環花東自行車系列」賽會活動今(21)日於花蓮南濱太平洋公園盛大展開，花蓮縣長徐榛蔚到場為參賽選手鳴槍出發，並親自騎車與19國共3000多位車友一同體驗花東海岸線美景風光的騎乘之旅，推廣花蓮的美好
「參加是勇者，完成是英雄！」，縣長徐榛蔚熱情向在場鄉親問好，她表示，騎乘在花東的美麗山海之間是一件非常享受的體驗，尤其最近入秋後氣溫涼爽更適合騎車，希望所有參賽選手一路順騎，留下美好的賽事回憶。
由教育部體育署、花蓮縣政府、中華奧委會指導，中華民國自行車騎士協會與花蓮縣體育會主辦「2024環花東自行車系列」賽會，是全台歷史最悠久，且頗具國際知名度的兩日長距離全民性自行車挑戰活動。賽事初衷是推廣愛護環境觀念和自我挑戰的運動精神，多年來活動都在4月22日「世界地球日」前後舉行，因賽事具高強度和高挑戰性質，「參加是勇者、完成是英雄」成為所有車友耳熟能詳的環花東精神標語。今年因受四月初的花蓮地震影響，改期至九月份「世界無車日」舉辦，這也是24年頭一次在九月辦理。
今年賽會共有263隊伍，來自美國、日本、加拿大、波蘭、香港、新加坡、馬來西亞、韓國、德國、澳洲、中國、英國、奧地利、加拿大、印尼、澳門、菲律賓、南非、瑞士、美國、委內瑞拉等19個國家地區、兩日3000多位自行車愛好者參與。今年賽事系列新型態的規劃，兼具推廣性與專業度，更展現24年來與眾多車隊俱樂部及個人車友單車生涯攜手成長的精神，成為國內自行車愛好者最具指標性的賽會活動。
「環花東系列活動」，考量參加者屬性有別，原為環花東傳統「三合一」的逍遙遊組別升級為160K光豐公路及210K玉長公路跨越海岸公路挑戰，增加賞景秘徑、導覽解說的特色輕挑戰行程規劃。整個環花東系列因此聚焦回到較受進階車友矚目的競賽和挑戰，競賽組再細分為「團體計時賽」以及「個人公路賽」；另外環花東365挑戰組則依舊是經典傳統，也是參加人數最多的主體。
9/20首先登場為「團隊計時賽」序幕賽，路線以台11線9.5K處花東海岸公路遠雄海洋公園為起點、在跳浪隧道前折返，全程約為20公里，以全隊五人之第四人成績為該隊成績。個人公路賽部分，則在9/21與9/22共分兩站：9/21首站由花蓮太平洋公園出發，沿台11線到臺東都歷，距離130公里。翌日第二站由臺東出發，騎行花東縱谷公路、玉長公路接花東海岸公路到花蓮鹽寮，距離更長達178公里，兩日共計為208公里。競賽男子組部分，國內傳統強隊全都在列，多達32支車隊高手雲集。有意角逐總排名成績者也都在團體計時賽派出5位菁英陣容為策略。
「365K挑戰組」
9/21由花蓮出發，經花東台11線海岸公路騎進臺東市，里程約170公里；
9/22日也是170公里，以臺東為起點，經花東縱谷台9線至鳳林轉台11丙線返回花蓮。這組在兩天均訂有11個小時的騎乘時間限制。
「210K / 160K挑戰組」
9/21花蓮出發騎台11線。160K組在豐濱右轉台11甲「光豐公路」跨越海岸山脈，再接風景秀麗的193公路往南至瑞穗，單日距離95KM。「210K組」9/21則在台11線續行至秀姑巒溪出海口的長濱、再右轉攀上台30線「玉長公路」越過海岸山脈到玉里，然後走193線往北至瑞穗，單日距離來到140KM。
9/22翌日則兩組均由瑞穗出發，沿著與365K組相同的台九線北行接台11丙線返回花蓮，總距離65KM。
因為挑戰組路線規畫多元豐富，今年有多達200多個來自全國的俱樂部或車隊報名。許多連年參加的大小車隊，更使得環花東這場經典賽會，每年都猶如一場回娘家般的熱鬧派對。已經參加超過20年歷史的車隊有台北內湖「捷豐車隊」與「鐵馬社」及新竹「Mirage幻象車隊」、「新竹鐵騎車隊」等。另有許多隊伍命名之幽默令人莞爾：「較小賀」、「山在前，無懼！」是不是KOM的走錯棚，「我長大了不怕環花東了」這個也很可以！…足可見歡樂氣氛一斑！
主辦單位中華民國自行車騎士協會感謝花蓮、台東縣政府及公路總局各相關單位對活動籌辦過程的協助，同時籲請所有參加者，藉由參加活動也對花東地區地震後經濟復甦有所助益，平安完賽、騎得開心。
(記者:陳品綸/花蓮報導)